此种方式车主总花费是较高的，不过考虑到可以免费使用5年的快充，计入快充电费后，结果如下。

直播带货之所以广受追捧，便宜是最大的杀手锏 。最后直播电商对于汽车品牌知名度的提升是有一定作用的，但是对于汽车销售的提升实际意义着实不大。

所以尽管今年受到疫情影响制约了线下渠道，但车企们高喊做电商终究还是雷声大雨点小 。但对于汽车来说，这样就显得过于抽象。但在眼下这个特殊时期，相较于花钱做噱头，把这些钱实实在在的让利给消费者就是最好的促销了。

价格区间受限，因此汽车并不适合直播直播更适合电子产品、快销产品这种低消费标准的商品。我们将提供专门的独立发布平台。

可在这之后，我们似乎没有看到高喊进军电商的各个汽车品牌。

汽车难以通过电商销售展开全文在老罗带货清单的23件商品里，我们看到了包括食物饮料、生活居家用品、科技产品三大类。腾势X的中控台，最显眼的莫过于一块大屏。

换句话讲，DiLink继承了安卓系统应用生态优点，也同样继承了安卓系统的一些缺点，比如用久了卡顿问题。原标题：神机妙算|大号的DiLink与腾势相配吗？腾势X车机系统体验出品|搜狐汽车·黑客作者|程功编辑|周航[搜狐汽车·黑客]消无声息数年的腾势，在2019年推出了腾势X。

从里到外，腾势X的车机系统都由比亚迪的DiLink系统打造而来，只在细微之处有一些很小的差别。物理连接性方面，车机屏幕支持U盘连接，基本可以视为一个安卓小平板 。